0
0
El titular del Subte, Juan Pablo Piccardo, junto al Ministro de Desarrollo Urbano porteño, Daniel Chaín, fueron a la Legislatura para dar información sobre la transferencia de trenes subterráneos.
Ambos funcionarios contestaron las preguntas de los legisladores que integran las comisiones de Tránsito y Transporte, que preside Claudio Palmeyro (Sindical Peronista), y de Obras y Servicios públicos, comandada por Enzo Pagani (PRO).
A partir de las 12 del martes, frente a un gran número de legisladores en el Salón Montevideo, los funcionarios del Ejecutivo porteño relataron las causas del conflicto por el traspaso de los trenes subterráneos.
El primero en tomar la palabra fue un empleado de Metrovías quien solicitó una reunión con la empresa concesionaria del servicio. El Ministro Chaín resaltó que existe una “deficiencia global de transporte que incluye, además del Subte, también trenes y colectivos”.
“Necesitamos más integración. El Subte necesita mejorar su red y es nuestra responsabilidad resolver este tema. No podemos aislar el Subte del sistema de transporte. Es un tema central y crítico que abordar y resolver. Una política de Estado”, remarcó Piccardo, y planteó la necesidad de un Ente para tarifas unificadas.
Piccardo también propuso mejorar el sistema de fiscalización y control e informó que el Subte requiere mil millones de pesos en inversión para mantenimiento.
Con la presencia de 40 legisladores comenzaron las preguntas de los diputados. Rafael Gentili de Proyecto Sur, fue el primero del interrogatorio, quien planteó retrotraer la tarifa a 1.10 pesos, a lo que Piccardo respondió que “podemos discutir la tarifa, pero también hay que discutir los subsidios”.
“Miremos a largo a plazo, a una política de Estado”, insistió el titular de SBASE, a lo que Edgardo Form (Nuevo Encuentro) respondió que “el primer paso para políticas de Estado es que la Ciudad se haga cargo” y que se piense “en una empresa estatal de transporte”.
“Nosotros queremos una agencia de transporte Ciudad-Provincia-Nación”, remarcó Chaín.
Tanto Delia Bisutti como Gabriela Cerrutti, ambas de Nuevo Encuentro; así como Aníbal Ibarra, de Frente Progresista y Popular, exigieron que los funcionarios explicaran por qué no se cumplió con el acta de traspaso firmada.
Piccardo contestó que “SBASE decidió continuar controlando aunque la transición no siguiera”, mientras que Chain volvió a mencionar la posible enfermedad de la Presidenta de la Nación como uno de los motivos por los cuales el gobierno de la Ciudad se mostró más propenso al diálogo.
