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Como consecuencia de la inmensa cantidad de pozos en la Ciudad de Buenos Aires, cuyo crecimiento está representado en un 30%, el Jefe de Gobierno Porteño, Mauricio Macri, comenzó con un nuevo plan de bachea y asfalto.
Este proyecto se suma al plan de pavimentación que comenzó el pasado 10 de octubre, para lo que debieron contratar trece empresas en las quince comunas porteñas, tal como se informó oficialmente en
aquel momento.
El ministro de Ambiente y Espacio Público, Diego Santilli, indicó que salieron a las calles quince cuadrillas más para recuperar el atraso que provocaron las lluvias de estos meses.
Desde el ministerio de Espacio Público aseguraron que es un plan extraordinario para disminuir el stock permanente de 4.000 hundimientos, roturas y aperturas que hay usualmente en el asfalto porteño -algunas causadas por las empresas de servicios- a las que ahora se sumaron otros 1.394 baches.
El proyecto original de repavimentación abarca 600 cuadras y el mantenimiento integral periódico de otras 500. Sin embargo, voceros de Espacio Público sostuvieron quea raíz de las intensas lluvias sufridas en el mes de Agosto, impidieron realizar el trabajo de bacheo y pavimentación, y deterioraron el estado general de las calles.
El presupuesto para repavimentar y bachear, ha sufrido una reducción en los últimos dos años. Para 2012 la inversión prevista es de $ 200 millones, casi un 16% menos respecto del año pasado.
En la Ciudad se producen 1.500 baches por mes por el deterioro del asfalto, el clima, al tránsito y a otros aspectos estructurales. A esto se 1c adhieren otras mil aperturas que se hacen a partir de arreglos realizados por las empresas de servicios.
